MRT

ในกรุงเทพฯต้องบอกเลยว่าการเดินทางไปไหนมาไหนนั้นสามารถเดินทางได้สะดวกสบายมาก เพราะว่ามีระบบขนส่งหลายรูปแบบ ดังนั้นต้องบอกเลยว่าการเดินทางคุณสามารถไปได้ทุกที่ และที่สำคัญใช้เวลาเพียงไม่นานซึ่งต้องบอกเลยว่าระบบขนส่งที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน ก็คงจะหนีไม่พ้นรถไฟฟ้า MRT  เพราะว่าในปัจจุบันมันเป็นระบบขนส่งที่สามารถไปยังจุดต่างๆได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงไม่แปลกใจเลยว่าทำไมมันจึงเป็นการขนส่งที่รวดเร็วในแต่ละสถานี และมันก็ได้รับความนิยมต่อให้คุณอยู่ไกลจากที่ทำงานสักแค่ไหน แต่เชื่อหรือไม่ว่าถ้าคุณเดินทางด้วยรถไฟฟ้าแล้วเราก็มันก็ใช้เวลาเพียงไม่นาน เพราะสิ่งสำคัญเลยก็คือมันไม่มีปัญหารถติดที่ต้องรอไฟแดงไฟเขียว การรถไฟฟ้านั้นมันก็จะไปตามล้างของมันซึ่งมันก็มีความคล้ายคลึงกับรถไฟอยู่เช่นเดียวกัน แต่ในรูปแบบของรถไฟฟ้าที่วิ่งอยู่ในประเทศไทยนั้น ต้องบอกเลยว่ามันก็คือรถไฟที่มีต้นกำเนิดที่มาจากพลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ทำให้มันสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว และมันก็ถูกนำมาใช้ในระบบขนส่งได้อย่างดีเยี่ยม

แต่มันก็ยังมีความสับสนที่เกิดขึ้นเพราะว่าในกรุงเทพฯนั้น มันมีหลายหน่วยงานโดยส่วนใหญ่แล้วเรามักจะเรียกกันในรูปแบบของรถไฟฟ้าและก็รถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งมันจะมีทั้งแบบเป็น BTS,MRT,Airport Link แต่ต้องบอกก่อนว่ามันมีความแตกต่างกัน ซึ่งถ้าเป็นในรูปแบบ BTS นั้นมันก็คือระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพฯแต่ถ้าเป็นในรูปแบบMRTก็คือรถไฟฟ้ามหานครเป็นระบบขนส่งมวลชนมหานคร แต่ถ้าเป็นเอนั่นก็คือ Airport Link เป็นรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน ดังนั้นต้องบอกก่อนว่าความแตกต่างของมันนั้นก็ย่อมมีด้วยความที่มันมีหลายชื่อแต่ แต่ละชื่อนั้นมันก็แบ่งแยกกันด้วยเช่นเดียวกันเพราะทั้งหมดนี้ มันเป็นหน่วยงานที่แตกต่างกันแต่ต้องบอกก่อนว่า มันก็เป็นระบบขนส่งที่ถูกทำออกมาได้ดีเลยทีเดียว เพราะว่ามันแบ่งเส้นทางในการขนส่งแต่ละอัน ก็มีประเภทการขนส่งที่แตกต่างกันและเส้นทางที่ไม่เหมือนกัน ดังนั้นต้องบอกก่อนเลยว่ามันก็เป็นทางเลือกของการเดินทางที่สะดวกสบายเช่นเดียวกัน

ความเป็นมา

ถ้าย้อนกลับไปในปีพศ. 2469 ต้องบอกเลยว่ารถไฟฟ้าสายปากน้ำ ได้มีการยกเลิกการเดินทางและการรถไฟก็ได้ศึกษาเรื่องการเดินรถไฟฟ้ามาหลายครั้งแล้ว ซึ่งเมื่อก่อนไทยก็เคยมีรถไฟฟ้ามาเหมือนกันได้มีการศึกษาโดยรัฐบาล ได้ส่งคนไปศึกษาที่ฝรั่งเศสเกี่ยวกับการใช้รถไฟฟ้า และที่สำคัญก็ยังได้รับการช่วยเหลือจากเยอรมนีและได้รับสนับสนุนจากรัฐบาลญี่ปุ่น จับได้ว่าได้คำแนะนำมาอย่างดีเลยทีเดียวสำหรับประเทศไทย เพื่อที่จะได้เป็นตัวช่วยในการขนส่งผู้โดยสารในเมืองซึ่งเราน่าจะเคยเห็นกันอยู่แล้ วว่ารถไฟฟ้าในเมืองนั้นมีอยู่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นลอยฟ้าหรืออยู่ใต้ดินหรือแม้แต่กระทั่งแอร์พอร์ตลิงค์ที่ขนส่งคนไปยังสนามบินโดยเฉพาะ ดังนั้นต้องบอกเลยว่ารถไฟฟ้ามันจะเป็นตัวที่ช่วยทำให้การขนส่ง รือการเดินทางภายในเมืองนั้นไปได้ง่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

สำหรับการขนส่งดังนั้นต้องบอกเลยว่าการใช้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนได้เริ่มขึ้นเป็นครั้งแรก โดยบริษัท BTS และรถไฟใต้ดินซึ่งให้บริการมาตั้งแต่ปี 2547 จัดได้ว่าเป็นการใช้รถไฟฟ้าแบบใช้กระแสไฟฟ้าโดยตรง ดังนั้นจำเป็นจะต้องใช้ไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าประมาณ 750 โวลต์ จึงจะสามารถทำให้รถไฟฟ้านั้นวิ่งไปได้และหลังจากนั้นไม่นาน ได้มีการใช้รถไฟฟ้าเชื่อมต่อกับสนามบินซึ่งในปี 2553 เมื่อ 10 ปีที่แล้วได้สนามบินสุวรรณภูมิซึ่งเป็นตัวที่กำเนิดการใช้กระแสไฟฟ้าแรงดัน 20,000 โวลต์ ในการป้อนกระแสไฟฟ้าเข้าไปเพื่อทำให้ระบบขนส่งนั้น สามารถทำงานได้ดังนั้นต้องบอกเลยว่าประเภทของรถไฟฟ้าในประเทศไทย ก็มีอยู่หลากหลายซึ่งต้องบอกเลยว่าสำหรับประเภทที่แยกออกมาเป็นหลัก แล้วก็คือมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงรถไฟฟ้าทางไกล หรือแม้แต่กระทั่งรถไฟฟ้าในเมืองชานเมืองหรือท้องถิ่น ซึ่งแต่ละประเภทนั้นก็มีความเร็วที่แตกต่างกัน

ความแตกต่างของรถไฟฟ้า

ถ้าเราสังเกตเราจะรู้ได้เลยว่าความแตกต่างของรถไฟฟ้าที่มีอยู่ในประเทศไทยนั้น มันมีการแบ่งแยกอยู่ด้วยกันประมาณ 2 ประเภท ดังนั้นต้องบอกเลยว่าเราจะเห็นรถไฟฟ้าที่ถูกใช้อยู่ที่ชานเมืองอย่างพวก Airport rail Link หรือจะถูกเรียกว่ารถไฟฟ้าสายสีแดงและถ้ารถไฟฟ้าที่มักจะนิยมใช้กันภายในเมืองอย่างกรุงเทพฯกลางเมืองก็คือพวก BTS และรถไฟฟ้าMRTจะถูกเรียกว่าสายสีน้ำเงินแล้วก็สายสีม่วงเป็นต้นดังนั้นความแตกต่างนั้นมันก็จะมีด้วยเช่นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นความเร็วหรือการให้บริการซึ่งความแตกต่างนั้น มันก็มีอย่างที่ได้กล่าวไปไม่ว่าจะเป็นระยะห่างของสถานีความเร็วในการเดินทาง ไม่ว่าจะเป็นเขตเมืองหรือชานเมืองนั้นความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเลยก็คือ ความเร็วแล้วก็จำนวนขบวนในการใช้งานด้วยมันก็เป็นอีกหนึ่งบริการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากในปัจจุบัน 

ความแตกต่างด้านราคา

รถไฟฟ้าตามชนิดของมันก็มีความแตกต่างด้านราคาด้วยเช่นเดียวกัน ดังนั้นต้องบอกเลยว่าทำไม BTS จึงมีราคาสูงกว่าหลากหลายรูปแบบทั้งหมด ดังนั้นต้องบอกก่อนว่าในบางครั้งความสะดวกสบายก็เป็นสิ่งที่ทำให้มนุษย์นั้นยอมจ่ายได้มากกว่า และต้องบอกเลยว่าสำหรับ BTS แล้วมันเป็นสิ่งที่เป็นตัวช่วยที่ทำให้พนักงานสามารถไปทำงานได้ทัน และสะดวกสบายกว่าไม่ว่าจะเป็นการซื้อตั๋วหรือมี Package ต่างๆเอาง่ายๆที่สำคัญอีกหนึ่งเรื่องที่ต้องยอมรับเลยว่า BTS นั้นมีจุดมากกว่าMRTแต่สำหรับคนที่ต้องการจะประหยัดเงินต้องขอบอกเลยว่าMRT ก็เป็นตัวเลือกที่ดีเลย เพราะว่ามันมีราคาที่ถูกกว่าพอสมควรเลยทีเดียวและที่สำคัญด้วยสาเหตุที่ทำให้ทุกคนนั้น ยอมเลือกใช้ก็ตามเหตุผลไม่ว่าจะด้วยราคาและก็ความสมเหตุสมผล ซึ่งมีทั้งความสะดวกสบายที่แตกต่างกันไม่ว่าจะเป็นการจ่ายตั๋วครั้งเดียว หรือการต้องจ่ายตั๋วหลายครั้งจุดจอดที่มากกว่าหรือน้อยกว่านั้นเอง